Fremo Lány 2024
Po třech letech Dan Buchtela uspořádal nový ročník setkání navazujícího volně na velká setkání FREMO v Praze. Tehdy se nejprve konaly v hale v Praze na Norbertově a později na Petřinách.
Ceny pronájmu hal v Praze dosáhly takové výše, že se Dan rozhodl tentokrát využít prostor hotelu Bechnerův statek v Lánech, kde již bylo v minulosti setkání Fremo H0.
Výhodou hotelu je, že všichni účastníci bydlí na jednom místě, a odpadá tak logistika dojíždění a dovážení jídel. Danova skupina N-Modul taková setkání pro sebe dělá pravidelně. Ve stejnou dobu konal v hotelu i Oktober fest, který byl zpestřením tohoto setkání.
Největší sál hotelu je bohužel pouze na léto. Je tam navíc riziko, při přívalovém dešti dochází k zatopení části sálu. Proto organizátor vybral řešení využít k setkání dva menší sály a jejich spojovací chodbu. Nevýhodou je, že spojovací chodba není vytápěna, což se projevilo v říjnu jako znatelné. Layout tak zabíral plochu obou budov na fotce včetně chodby se skleněnou střechou.
V malém sále byla česká část layout končící ve skryté stanici Pecka.
Lokálka začínala v Lubech.
Vedla přes Čachnov.
Horní Blatnou.
Železárny Hrádek
Holešky
do lomu Rajtrštejn a Kristiánova
Za Kristiánovem byl můj podlézací modul.
Díky doplnění návestních modulů Skleného narážel oblouk za Blatnou až na zeď. Podle přiražené záclony to lze pěkně poznat.
Z Pecky vedla trať přes sběrné suroviny do stanice Sklené.
Ta byla jako hraniční. Až do Skleného byla jednokolejná trať, za Skleným již vedla dvojkolejka do dánské stanice Mollerup.
Tady je Mollerup
Za Mollerupem bylo Juergenovo rozbočení dvojkolejných tratí.
Tam se již trať dostala do druhého středního sálu. Jedna větev vedla do italské části a druhá do dánského skryťáku, kam vede mimoúrovňové křížení.
Za skrytou stanicí se trať rozbočovala na větev co pokračovala trať do Švédska, kde byla zakončena v uhelném dole Nyvang.
Druhá větev vedla do německé části.
V německém layout byl Haslingen ve smé menší verzi.
Krásný modul tam by s motivem pivovaru.
Detail varny s precizním zpracováním.
A pohled z ptačí perspektivy.
Osobni přeprava končila v obloukové stanici Rheinfort. Ta má zajímavé zaústění pod tramvajovou tratí.
Setkání bylo tentokrát narušeno dvěmi neplánovanými událostmi. První byl delší výpadek proudu v celé obci Lány. Druhým byl kolaps Cristiana.
Po návštěvě nemocnice mu bylo doporučeno se vrátit domů. Na další den tak byla jeho stanice nahrazena jinými moduly a italská větev nepatrně zkrácena.
Naštěstí zbytek setkání již proběhl v pořádku a všichni byli spokojeni!